En diktatur tar över

Jaha så blev den nästan svenskaste av all produkter, VOLVO, plötsligt en del av en hårdför diktatur, alla bockar bugar och imponeras av det Kinesiska undret, men det bygger inte på marknadsekonomi, marknadsekonomi kräver en demokrati för att kunna fungera fullt ut, Kina är ett land med en hårdför diktatur som spelar ett kapitalistisk spel i världen.

Men utan diktatur så hade de inte kommit dit de nu är, och frågan är om inte just Kina är ett av de mest cyniska länderna i världen, för det heter väl fortfarande folkrepubliken Kina, men det som gäller är. Håll käft, lyd, jobba, och framför allt tänk inte något själv för då kan du bli en del av den internationella organhandeln där Kina är en viktig atkör idag.

SvD SvD SvD SvD SvD Dps

SAAB kommer hem, Volvo tackar för sig

Det ser nu ut som SAAB efter alla turer till slut står med nya ägare, alla turen kring SAAB med GM kan vara ett utslag av den rätt destruktiva affärskulturen som råder i stora delar av USA dvs Win – Lose, du gör allt vad du kan för att få en så bra deal som du kan få, om motparten går på en mina så får de skylla sig själva, då använder man alla knep i boken och lite därtill. I Europa och framför allt i Sverige, arbetar vi ju efter devisen Win – Win. Alla skall känna sig som vinnare för då får man respekt och får möjlighet att göra affärer igen.

Visst ser det ut som om SAAB har klarat sig men räkna inte med att det blir direkt SAAB som kommer att tillverkas i fabriken i framtiden

Jag har varnat gång efter gång för att Kineserna kommer att monter ner Volvo och tillverka bilarna i Kina, det är vad det ser ut att bli nu också, även om utveckling osv skall ligga kvar i Sverige så är nog tyvärr sagan Volvo över, här spelade nog in att Ford inte vill ha en framtida konkurrent till sina egna bilmärken, därför föll de Svenska och Europeiska alternativen ur bilden. Vem tror på GEELYs försäkringar om att tillverkningen i Sverige skall vara intakt, när man ränker bygga 300 000 bilar om året i Kina, varför bygga några bilar för en bråkdel av vad det kostar i Sverige, nä!! fabrikerna åker nog båt till Kina om nått år

DN DN SvD SvD SDS GP GP DPS DPS AB SvD GP DPS SDS DN SMP VK YA KB SvD

GEELY stöds av mördare

Va bra!?

så här på sista dagen på året så meddelar Kinesiska Geely att deras köp av VOLVO stöds av deras egen blodsbesudlade regim, en regim som fängslar, förföljer och dödar de som vill ha demokrati, en regim som tillämpar dödsstraff och säljer de avrättades organ, ett land som har portabla avrättningsstationer där organen direkt kan plockas ut, ett land som kraftigt har begränsat medborgarnas tillgång till Internet. Listan kan göras hur lång som helst.

Men vi fortsätter göra affärer med mördarna, visst ger utökad handel utökade kontakter och influenser och på så sätt kan man tycka att landet öppnas mot omvärlden, men på den del som gäller rätten att tänka, tycka vad man vill och fritt få välja sina företrädare har inga framsteg gjorts. I och väst så lockas alla av de stora möjligheterna i detta enorma land med sin billiga arbetskraft.

Rätten till demokrati och frihet, rätten att få uttrycka sina åsikter fritt, skall inte begränsas av landsgränser utan bör gälla alla lika mycket. Därför är det viktigt att vi påpekar och markerar mot missförhållanden var de än finns.

SvD DN SvD

Ford och Geely skiter i Sverige

Som misstänkt så blir det Geely som lägger bud på Volvo

Men varför producera något där det är dyrt, och där företagskulturen är annorlunda än den man har i ägarföretaget?

Kunnande och närhet till marknaden – jovisst men det finns troligtvis en bortre gräns när detta har spelat ut sin roll, och då får vi nog tänka oss ett Sverige utan tillverkning av Volvo

Ford vill ha så mycket betalt som möjligt, och Geely vill ha en starkt varumärke så billigt som möjligt

SvD SvD DN DN DN DPS HD SVD DN DN SDS SvD SvD DB VG SvD

Bye Bye VOLVO

Då var sagan VOLVO över, för om det stämmer att Kinesiska företaget Geely köper Volvo så kan man vara säker på att det inte är bara den produktionslinje för XC90 som de skall bygga upp i Kina som kommer att flyttas, inom en snar framtid så är hela produktionen lagd till Kina och produktutvecklingen utlagd runt om i världen.

Säker kommer en massa Svenskar hjälpa till med uppbyggnaden i Kina, men sen står även de utan jobb. Säkert är att den gamla slogan ”det som är bra för Volvo är även bra för Sverige” kommer att ändras, för en försäljning av Volvo till Kina, en hård diktatur med låga industrilöner, kommer innebära en kraftigt ökad arbetslöshet i Sverige, så bättre hade varit om Koenigssegg och hand finansiärer köpt Volvo istället om man ser till arbetstillfällen

VG SDS e24 DPS

Bor Volvos styrelse på en annan planet?

Det må vara bra att Volvo drar tillbaka sitt förslag om ökad bonus till 250 höga befattningshavare i bolaget.

Men man kan verkligen ifrågasätta styrelseordförande Finn Johnssons omdöme, dessutom anger han som skäl till det återtagna bonusförslaget följande

”– Vi anser att vårt förslag orsakat en sådan debatt både internt och externt att det stör hela arbetsläget för koncernen”

Att förslaget överhuvudtaget blev mer än en tanke är illavarslande för Volvo. Styrelsen och ledningens främsta uppgift är att leda bolaget rätt in i framtiden, då ingår att analysera nuläget och framtiden, att Volvo som alla andra företag missat att det blev en finanskris kan de inte lastas för, men hur i hela friden kan man läsa av samtiden så otroligt dåligt att man inte i tider som dessa när man säger upp mängder av anställda slänger ett förslag om utökad bonus direkt i papperskorgen. När IF Metall nu visat på att man är beredd att ta visst ansvar så blinkar alla lampor när ett sånt här förslag dyket upp, det borde en klok styrelse förstå.

Om staten går in med lån och stöd till Volvo bör man nog kräva insyn i bolagets eldnings beslut, för om ett sånt här förslag kan dyka upp, så har det säkert fattats flera andra för bolaget dåliga beslut, och kommer så att göra för framtiden. Dåligt underbyggda beslut kan mycket väl vara en av anledningarna till att Volvo lastvagnar tappar kraft nu, och skall vi vara med och betala så måste vi kunna kräva att pengarna används klokt.

SvD SvD2 DN DN2 DN2 HD SDS AB AB2 AB3